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国内充电桩的充电枪标准是什么 充电桩外壳材料

  大家好,我是本文小编,每天为大家带来最新最快的资讯,希望大家能够喜欢,如果大家喜欢的话,请多多支持小编哦。充电桩使用环境非常苛刻,对外壳材料质量要求很高。充电桩可分为直流充电桩,交流充电桩和交直流一体充电桩。下面,让我们看一下交流充电桩的CQC标准与认证流程。感兴趣的小伙伴请随我一起来看看,相信读完今天这篇新闻对您也是大有收获呢。

  充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

江苏快3开奖结果   充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。

  充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。

江苏快3开奖结果   由于新能源汽车在国外的起步较早,充电桩的配套标准相对完善,对于材料的具体要求也更为细致。以UL为例,其通过对整机的使用环境进行细分,明确不同产品,不同使用环境下的材料要求,通过对材料的机械、阻燃、电气和环境老化进行测试,评估产品合规性。

  目前,我国的充电桩整机标准中,对于材料尚无特别明确的要求。充电枪的整机标准中,主要通过“6.8 橡胶和热塑性材料的耐老化;6.10 绝缘电阻和介电强度;6.12 使用寿命(插拔寿命试验);6.17 爬电距离、电气间隙和穿透密封胶距离;6.18 耐热、耐燃和耐电痕;6.21车辆碾压”等章节对材料进行要求。

  1、材料的耐老化通过将材料暴露在70/80℃的烘箱中10/7天后,评估其表面裂痕和发粘发腻情况来评价,对于材料长期在紫外线照射、雨淋、化学环境侵蚀、低温冲击条件下的性能变化情况,缺乏评价手段,而这些指标恰恰是整机制造方所关注的重点性能;

  2、材料的机械强度要求主要通过插拔寿命试验和车辆碾压试验来评估,那么具体材料的冲击性能、拉伸性能、弯曲性能、尺寸稳定性、硬度应达到多少,这些在本标准中未能细化;

  3、材料的阻燃性能,主要使用灼热丝试验来进行评估,实际上,灼热丝试验主要是评估材料在局部过热情况下防止起火的能力,但是若材料已经起火,如果能有效的防止火焰蔓延,能否将火焰控制在器具内部不造成更大的事故,却是灼热丝试验无法评价的。

  那么,一方面是严苛的使用环境要求,一方面是国内标准的不完善以及行业选材的不规范。到底应该如何设置充电桩外壳材料的技术参数,才能满足充电桩在各种环境下的服役要求呢?

  在此,小编有幸了解到,中国质量认证中心(CQC)于今年年初编制并发布了国内首个《电动汽车充电设备非金属材料外壳技术规范》(具体技术要求见下表),该技术规范由中国质量认证中心与华商三优、许继电气、巴斯巴、苏州智绿、科思创、金发、聚赛龙等业内知名充电桩生产企业及大型材料企业共同编制。

  本技术规范从充电桩的实际使用环境出发,通过对材料耐老化、耐候、耐低温冲击、阻燃、耐热、电气绝缘等方面性能的考核,来评价材料是否能够达到长期服役要求。


花边星闻
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